1.1 添加潤滑油
擰下加油絲堵,添加正確種類的潤滑油至油尺或油鏡中線略靠上位置,再將絲堵安裝好;
已加油減速器(電機)無需加油。
1.2 起動
在起動前一定要進行以下各項目的檢查并做好記錄:
(1)油面高度
(2)潤滑油冷卻或者供油系統(tǒng)管道的密封性
(3)軸封的有效性
(4)旋轉(zhuǎn)零部件并不與其它件接觸
1.3運行
在減速器(電機)首次啟動時,如有可能,應(yīng)讓其空載運轉(zhuǎn)數(shù)小時,無若異常,可逐漸加載,在適當?shù)臅r間把載荷加滿;
在操作中,減速機一定要監(jiān)測:
油溫(在連續(xù)操作過程中,減速機的設(shè)計溫度是:持續(xù)運轉(zhuǎn)時使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下,一定要用合成油。短時間工作的最高溫度可達100℃);
運行噪聲的變化;
在箱體和軸封處可能的漏油;
正確的油面高度 ;
1.4維護
在包保期內(nèi)所發(fā)生的、需要進行修理的故障一定要由客戶服務(wù)部進行。對于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障,我們建議客戶和我們的客戶服務(wù)部進行聯(lián)系;
檢查和維護周期:
措施 | 期限 |
---|---|
檢查油溫 | 每日 |
檢查減速機的不正常噪聲 | 每月 |
檢查減速機是否漏油 | 每月 |
檢查油面高度 | 每次起動減速機之前 |
檢驗油中的水分 | 在400工作小時后,至少每年一次 |
首次換油 | 在起動后工作400小時 |
其后的換油 | 每18個月或者5000工作小時 |
清理濾油器 | 每3個月 |
清理通氣螺閥 | 每3個月 |
清理風扇、風扇蓋和減速箱體 | 根據(jù)要求或者和換油同時進行 |
檢查冷卻盤管的結(jié)垢 | 大約每2年或者和換油同時進行 |
檢查潤滑油水冷卻器 | 和換油同時進行 |
檢查緊固螺栓的緊固程度 | 第一次換油后,其后每隔一次換油 |
對于減速機的全面檢查 | 大約每2年和換油同時進行 |
可能發(fā)生的故障:
故障 | 原因 | 措施 |
---|---|---|
在減速器的緊固件處有大的噪聲 | 緊固件松動了 | 將螺栓/螺母擰緊到規(guī)定的扭矩,更換損壞了的螺栓/螺母 |
減速器的噪聲變化 | 齒輪的輪齒發(fā)生了損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查所有的齒輪,更換損害了的零件 |
軸承間隙過大 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·調(diào)整軸承的間隙 | |
軸承損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·更換損壞的軸承 | |
工作溫度過高 | 箱體里面的油面過高 | 檢查油面的高度,必要的話,進行調(diào)整 |
油過于陳舊 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系,檢查上一次換油的時間,如果有必要的話就更換 | |
油受到嚴重污染 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·換油 | |
在配備了潤滑油冷卻系統(tǒng)的減速機上:冷卻劑的流量過低或者過高 | 全面調(diào)節(jié)進口和出口管道的閥門,檢查水冷裝置的自由流量 | |
冷卻劑溫度過高 | 檢查溫度并按需調(diào)節(jié) | |
通過水冷裝置的油流過低,其原因是:濾油器嚴重堵塞 | 清理濾油器 | |
油泵的機械故障 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正?!ば蘩砘蛘邠Q油泵 | |
在配備了風扇的減速機上:風扇蓋的空氣入口和/或箱體嚴重污染 | 清理風扇蓋和箱體 | |
配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結(jié)垢 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·清理或者更換螺旋管 | |
軸承處的溫度過高 | 減速機箱體里面的油面過高或者過低 | 在室溫下檢查油面的高度并按需加油 |
油過于陳舊 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查上次換油的時間 | |
油泵的機械故障 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的工作是否正常,修理或者換新油泵 | |
軸承損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·查閱操作人員在振動測量中所獲行的數(shù)據(jù)·檢查并按需更換軸承 | |
軸承處的振幅升高 | 軸承損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需用更換軸承 |
齒輪損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換齒輪 | |
止回裝置的溫度過高,止回功能失效 | 止回裝置損壞 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查并按需更換止加裝置 |
減速器漏油 | 箱體蓋或者連接處的密封不良 | 檢查密封和連接處,如果必要的話,更換新的將連接處密封好 |
徑向軸封失效 | 與客房服務(wù)部聯(lián)系·換新的徑向密封環(huán) | |
油中有水 | 油中有雜物 | 用試管檢查油的狀態(tài)是否有水分存在實驗室分析油。 |
潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效 | 與客戶服務(wù)部聯(lián)系·找出并修理泄漏之處·更換冷卻器或者螺旋管 | |
減速機受到機器間的通風過來的涼空氣而產(chǎn)生凝露 | 用合適的保溫材料將減速機保護起來,關(guān)閉空氣的出口或者在結(jié)構(gòu)上改變其方向 | |
壓力監(jiān)測裝置報警(配備了壓力潤滑、潤滑油水冷卻裝置和空氣冷卻裝置的減速機) | 油壓<0.5bars | 在室溫下檢查油面高度,按需加油檢查濾油器,按需更換,與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正常處·修理或者更換油泵 |
雙切換式濾器的指示器發(fā)出報警 | 雙切換式濾器堵塞 | 按照說明將切換濾器進行切換,將堵塞了的濾芯取下來并清理 |
供油系統(tǒng)的故障 | 看操作說明書中關(guān)于供油系統(tǒng)的說明 | |
電機不起動 | 電源線中斷 | 檢查接線,需要時糾正 |
熔斷器熔斷 | 更換熔斷器 | |
電機保護裝置已動作 | 檢查電機保護裝置的設(shè)置是否正確,需要時排出故障 | |
電機接觸器不動作,控制系統(tǒng)中的故障 | 檢查電機接觸器的控制,需要時排除故障 | |
電機不起動或起動困難 | 電機應(yīng)為三角形接線法,但卻是星形連接 | 糾正接線方式 |
電壓或者頻率至少在起動時嚴重偏離額定值 | 設(shè)法改善供電情況;檢查電源線的截面 | |
旋轉(zhuǎn)方向錯誤 | 電機接線錯誤 | 交換兩個相線 |
電機隆隆作響且電流消耗較大 | 繞組損壞 | 電機必須送專業(yè)修理廠修理 |
轉(zhuǎn)子觸碰繞組 | ||
熔斷器熔斷或者電機保護裝置立即動作 | 導線短路 | 排除短路 |
電機中有短路 | 送專業(yè)修理廠排出故障 | |
導線連接錯誤 | 糾正連接方式 | |
電機接地短路 | 送專業(yè)修理廠排出故障 |